México avanza en infraestructura ferroviaria con proyectos de SEDENA y ART

La Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y la Agencia Reguladora de Transporte (ART) anunciaron la continuación de importantes proyectos ferroviarios en México. Estos planes, impulsados por la presidencia, buscan transformar la movilidad y la conectividad en el país, promoviendo el desarrollo económico y social.

Ricardo Treviño, titular de la SEDENA, informó en la mañanera del 28 de noviembre de 2024, por instrucción presidencial la institución continuará con la construcción de tres proyectos clave que abarcan 3,000 kilómetros de vías. Estas rutas conectarán la Ciudad de México con Nogales, Sonora; Laredo, Tamaulipas; y darán soporte al transporte de carga del Tren Maya. Para ello, la SEDENA cuenta con la participación de ingenieros militares, garantizando que estas labores no afecten las funciones de seguridad de la institución. Según Treviño, se generarán más de 70,000 empleos directos y 140,000 indirectos.

Por su parte, Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte, detalló el plan ferroviario que también incluye los tramos AIFA-Pachuca, México-Nogales y México-Nuevo Laredo. La construcción del tramo AIFA-Pachuca comenzó en octubre de 2024. Estos trenes ofrecerán servicios interurbanos con una velocidad promedio de entre 120 y 160 km/h. Entre los beneficios destacados se encuentran la reducción de costos de recorrido, mayor confort y seguridad para los usuarios, así como una mejor calidad de vida. Adicionalmente, los proyectos contribuirán a la reducción de la huella de carbono y mejorarán la conectividad entre comunidades.

El presupuesto destinado a estos proyectos asciende a 157,200 millones de pesos, reflejando el compromiso gubernamental con el desarrollo sostenible y la modernización del transporte en México.

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